Утвержден проект планировки Тярлевского путепровода

1 декабря была опубликована документация по проекту планировки территории для возведения Тярлевского путепровода, который пройдет через железнодорожные пути Витебского направления в районе Московского шоссе. Данный проект включает в себя утверждение ППТ, протяженность которого составит 1 километр, а пропускная способность — 4000 транспортных средств в час.

Недавно КГИОП решил не признавать историческим памятником участок Московской дороги в Пушкине, исключив его из списка объектов культурного наследия. Этот участок располагается от путей Октябрьской железной дороги до перекрестка с Софийским бульваром, что открыло путь для реализации строительства путепровода.

Стоит отметить, что проект обсуждается уже несколько лет, и жители поселка Тярлево неоднократно выражали протест против его возведения. Ранее Тярлевский путепровод рассматривался как один из запланированных платных переездов, однако этот список в настоящее время не актуален. Более подробную информацию о необходимости данного проекта и связанных с ним вопросах можно найти на сайте «Фонтанка».

Вопрос-ответ

Что за проект Тярлевского путепровода?

Это проект строительства путепровода длиной 1 километр через железнодорожные пути Витебского направления в районе Московского шоссе. Его планируемая пропускная способность составит 4000 транспортных средств в час.

Почему строительство стало возможным именно сейчас?

КГИОП (Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры) принял решение не признавать историческим памятником участок Московской дороги в Пушкине. Это сняло юридические препятствия для начала реализации проекта.

Будет ли проезд по путепроводу платным?

Нет. Хотя ранее этот путепровод рассматривался как один из возможных платных переездов, на данный момент этот план не актуален.

Как к проекту относятся местные жители?

Жители поселка Тярлево неоднократно выражали протест против возведения путепровода. Проект обсуждается уже несколько лет и вызывает споры.