Строительство второго вестибюля станции «Рижская» в Москве набирает темпы

По информации от Ефимова, объем извлеченного грунта на площадке превышает 15,5 тысячи кубометров из более чем 21 тысячи необходимых. Котлован протяжённостью 92 метра отличается сложной геометрией, что осложняет строительный процесс. Наземный вестибюль будет расположен на пересечении проспекта Мира и Водопроводного переулка, что обеспечит удобный переход между Большой кольцевой линией и второй платформой Московского центрального диаметра, а также перспективу соединения с третьим и четвёртым диаметрами. В эскалаторном тоннеле продолжается возведение монолитных конструкций: уже смонтировано более 600 кубометров бетона, и монтаж плит перекрытий близится к завершению. Для этого используются 110 плит тяжелого отечественного бетона, способных выдержать значительные нагрузки при установке оборудования. Строительство ведется в условиях плотной городской застройки и близости действующих транспортных магистралей, включая Третье транспортное кольцо и проспект Мира. Работы осуществляются круглосуточно, а мэр Москвы Сергей Собянин ранее отметил внедрение нового метода сборки тоннельных щитов московскими метростроителями.