В Красноярске продолжается строительство метро, которое ведется несколькими компаниями, среди которых генеральный подрядчик — «Моспроект-3», а также субподрядчик «Бамтоннельстрой-Красноярск». Последний отвечает за работы на четырех из шести новых станций. По данным «Контур.Фокус», численность сотрудников компании на конец 2025 года составила 1 347 человек, с выручкой 10,1 миллиарда рублей и прибылью 218,9 миллиона рублей. Однако, собственный капитал компании оценен негативно — в -1,1 миллиарда рублей.

Ситуация осложнилась с декабря, когда возникли проблемы с выплатами за выполненные работы, что привело к забастовке сотрудников другой компании-субподрядчика. В ответ на это, генподрядчик «Моспроект-3» подтвердил, что деньги будут выплачены при наличии корректной документации. С тех пор забастовки прекратились, но новостей о ходе работ практически не поступает.

С начала 2026 года «БТС-Красноярск» столкнулась с множеством исков на сумму около 76 миллионов рублей, что свидетельствует о финансовых трудностях. Ведется работа над 7,2 км тоннелей, но только один тоннелепроходческий комплекс активно используется. Ожидания по срокам сдачи метро перенесены с 2026 на 2028 год, а окончательная стоимость проекта может вырасти до 130 миллиардов рублей.

От