Испытания российских тягачей на высокоскоростной магистрали

В рамках проекта по строительству высокоскоростной магистрали от Москвы до Санкт-Петербурга стартовали полевые испытания двух моделей российских седельных тягачей — «УРАМАН-41» и «УРАМАН-19». Эти тесты проходят на сложных участках трассы, где присутствует болотистый грунт, что делает использование обычных грузовиков трудным. Испытания организованы автозаводом «ВЕЛЕС», чтобы проверить эксплуатационные характеристики тягачей в условиях, приближенными к реальным.

«УРАМАН-41» — тяжелый тягач с дизельным мотором WEICHAI WP12 мощностью 430 л.с. и двенадцатискоростной коробкой FAST GEAR, предназначенный для перевозки специальных грузов массой до 80 тонн. В то же время «УРАМАН-19», тягач среднего класса, оснащен двигателем WEICHAI WP7 мощностью 300 л.с. и девятиступенчатой трансмиссией, имеет максимально допустимую массу 37,9 тонны.

Обе модели оборудованы предпусковыми подогревателями и независимыми отопителями салона. Разработка техники учитывает климатические условия России и состояние дорог. Испытания на данной стратегической магистрали направлены на подтверждение их эффективности для работы в сложных условиях.

Вопрос-ответ

Какие тягачи проходят испытания и с какой целью?

Испытания проходят две модели российских седельных тягачей от автозавода «ВЕЛЕС»: «УРАМАН-41» и «УРАМАН-19». Цель тестов — проверить их эксплуатационные характеристики и эффективность для работы в сложных условиях, в частности, на болотистом грунте при строительстве высокоскоростной магистрали.

Чем отличаются модели «УРАМАН-41» и «УРАМАН-19»?

«УРАМАН-41» — это тяжелый тягач, предназначенный для перевозки грузов массой до 80 тонн, с двигателем мощностью 430 л.с. «УРАМАН-19» — тягач среднего класса с максимально допустимой массой 37,9 тонны и двигателем мощностью 300 л.с.

Адаптирована ли техника к российским условиям?

Да, при разработке тягачей учитывались климатические условия России и состояние дорог. Обе модели оснащены предпусковыми подогревателями и независимыми отопителями салона для комфортной и надежной эксплуатации в холодное время года.