Канатная дорога между Россией и Китаем: старт строительства

Государственная корпорация развития ВЭБ.РФ начала финансирование строительства канатной дороги, которая соединит Россию и Китай, пересекающую реку Амур. В рамках подписанного кредитного договора, в конце ноября были выделены первые 211 миллионов рублей на строительство пассажирского терминала. Проект, реализуемый по межправительственному соглашению, является частью программы развития Дальнего Востока и включен в социально-экономическое развитие Благовещенска. Как сообщается, общая сумма инвестиций составит 17 миллиардов рублей, из которых 4 миллиарда — льготное финансирование от ВЭБ.РФ с поддержкой Минвостокразвития России. Подрядчиком выступает компания АРПИ, входящая в ГК «РЕГИОН». На строительной площадке уже завершен монтаж каркаса станции, ведутся отделочные работы и установка инженерных систем. Новая канатная дорога с двумя независимыми линиями и кабинами на 110 пассажиров каждая обеспечит надежное сообщение между городами в любое время года. Проект создаст более 60 рабочих мест и пополнит бюджет Амурской области на 11 миллиардов рублей. Завершение строительства планируется на третий квартал 2026 года, а к 2030 году ожидается, что поток туристов в Благовещенск увеличится втрое — до 918 000 человек в год.