Обновления по строительству Северного обхода Омска

7 февраля губернатор Омской области Виталий Хоценко посетил строительный объект Северного обхода Омска и поделился результатами своего визита в социальных сетях. Он отметил, что работы, начатые в октябре прошлого года, идут быстрее запланированного. В данный момент строительство ведётся на двух развязках, завершено возведение технического моста через реку Иртыш, а сам обход протянется на 16 километров. Этот проект очень важен не только для региона, но и для всей страны, так как Северный обход станет частью федеральной трассы «Россия». Проект включает в себя 66 километров четырёхполосной автодороги с 19 путепроводами и двумя мостами. В настоящее время создаются путепроводы через автодороги Омск – Красноярка и Н-630, а также участок до технического моста. Генеральный подрядчик – московская компания «Дороги и мосты», а строительство мостов осуществляет сургутская организация «Мостострой-11». Координация проекта выполняется омским ООО «ИнфраГЧП-А».

Вопрос-ответ

Что такое Северный обход Омска и в чем его значимость?

Это новая четырёхполосная автодорога протяженностью 66 километров, которая станет частью федеральной трассы «Россия». Проект имеет большое значение не только для Омской области, но и для всей страны, так как улучшит транспортную логистику.

Какие работы ведутся на объекте в настоящее время?

Строительство, начатое в октябре прошлого года, идет с опережением графика. Уже завершено возведение технического моста через Иртыш. Сейчас активно строятся путепроводы на двух развязках через автодороги Омск – Красноярка и Н-630.

Кто является подрядчиком строительства?

Генеральным подрядчиком выступает московская компания «Дороги и мосты». Строительством мостовых сооружений занимается сургутская организация «Мостострой-11», а общую координацию проекта выполняет омская компания «ИнфраГЧП-А».