Подписан контракт на строительство Широтной магистрали в Петербурге

Компания ООО «Широтная магистраль Северной столицы» (ШМСС) и «Бамтоннельстрой-Мост» (БТС-Мост) заключили генеральный подряд на сооружение трех этапов Широтной магистрали скоростного движения. По информации Смольного от 11 марта, подписанные этапы № 2, 3 и 4.2 в основном пройдут вдоль железнодорожных линий и промышленных зон, около 76% пути будет уложено на эстакадах.

Этап 1, представляющий собой Витебскую развязку ЗСД, уже завершен, однако дальнейшие этапы будут реализованы в рамках отдельного концессионного соглашения общей стоимостью 241 миллиард рублей. Символическая первая свая была забита еще летом, но пока не заключили договор генподряда, поэтому финансирование не включили в бюджет-2025. Этапы 2 и 3 будут охватывать участки от Витебского проспекта до Глухоозерского шоссе, а 4.2 завершит маршрут до КАД.

Заметим, что этап 4.1 не включен в текущий договор, так как он предполагает строительство моста через Неву. Известно, что его конструкция станет самой длинной в Петербурге с разводным пролетом длиной 60,1 м. Ожидается, что он откроется в 2028–2029 годах. В декабре 2025 года губернатор сообщил, что подрядчиком для этого этапа станет компания «Дороги и мосты».

По мнению экспертов, отдельный договор на мост также будет подписан позже. БТС-Мост — крупный федеральный холдинг, нацеленный на развитие инфраструктуры, включая строительство метрополитена в Петербурге. ГК «Нацпроектстрой» расширяет свои позиции в городе, взяв подряды на значимые проекты, в том числе на строительство путей для высокоскоростной железнодорожной магистрали.