Строительство станции «ЗИЛ» на Бирюлевской линии метро: прогресс и планы

По информации от официального представителя, после завершения земляных работ в котловане специалисты приступили к созданию монолитного основания на станции «ЗИЛ». Уже уложено около 18 тысяч кубометров железобетона — это свыше 50% от общего объема, сообщается на mos.ru.

Владимир Ефимов подчеркнул, что общестроительная готовность станции превысила 30%. Следующим этапом станут обратная засыпка грунта, монтаж инженерных сетей и внутренняя отделка сооружения. Также он отметил полный завершенный комплекс по переносу коммуникаций и установке ограждений в зоне стройки.

Максим Гаман, генеральный директор АО «Мосинжпроект», добавил, что земляные работы на оборотных тупиках за станцией выполнены на 80%, и сейчас начат монтаж главных конструкций.

Станция «ЗИЛ» будет располагаться на пересечении проспекта Лихачёва и улицы Братьев Рябушинских недалеко от платформы ЗИЛ Московского центрального кольца. В будущем здесь обеспечат удобные пересадки на Троицкую линию метро и МЦК. Проект предусматривает два вестибюля с выходами на обе стороны проспекта Лихачёва.

Новая Бирюлевская линия метро пройдет через территорию бывшей промзоны «ЗИЛ» до районов Западное и Восточное Бирюлево. Открытие линии улучшит транспортное сообщение для нескольких районов юга Москвы, включая Даниловский, Нагатинский Затон, Печатники, Царицыно и оба района Бирюлево. На линии будет десять станций.

Ранее мэр Москвы Сергей Собянин объявил о завершении проходки первого тоннеля линии.

Холдинг «Мосинжпроект» выступает генеральным проектировщиком и подрядчиком при строительстве новых участков московского метро. С 2011 года с его участием введено в эксплуатацию 84 станции, построено свыше 180 километров линий и 14 электродепо.