Перспективы строительства трубопроводов в Персидском заливе

Согласно информации Financial Times, государства Персидского залива активизируют обсуждения по созданию новых нефтяных маршрутов, минуя Ормузский пролив. В числе рассматриваемых инициатив — строительство трубопроводов для обеспечения стабильных поставок нефти. Саудовская Аравия уже располагает трубопроводом «Восток-Запад», который транспортирует нефть в Красное море, минуя Ормуз. Один из возможных вариантов — увеличение его пропускной способности.

Издание также сообщает о масштабных проектах в рамках инициативы США по созданию Экономического коридора Индия-Ближний Восток-Европа (IMEC), представленного на саммите G20 в сентябре 2023 года. Эта транспортная сеть свяжет Индию, Ближний Восток и Европу через порты, трубопроводы и дороги, с ключевым узлом в израильском порту Хайфа.

По словам генерального директора Cat Group Кристофера Буша, интерес к новым трубопроводам был высок и до начала конфликта между США, Израилем и Ираном. Однако реализация этих проектов потребует значительных затрат и времени. Строительство трубопровода от Саудовской Аравии в Красное море может обойтись в 5 миллиардов долларов, а маршруты из Ирака в Иорданию, Сирию или Турцию — в 15-20 миллиардов долларов. Риски безопасности и политическая сложность также будут важными факторами.

В преддверии конфликта, через Ормузский пролив проходила значительная часть мирового морского экспорта нефти, однако блокировка судоходства Ираном привела к резкому росту цен на энергоносители. Президент США Дональд Трамп заявил, что США не будут добиваться открытия пролива, а ответственность за это легла на страны-потребители нефти.