Компания «Северсталь Сеть» успешно завершила поставку свыше 6,8 тысячи тонн металлопроката, необходимого для строительства первой очереди метрополитена в Красноярске. Металлопрокат был направлен на четыре из шести новых станций — «Вокзальная», «Площадь Революции», «Карла Маркса» и «Шахтеров». Поставки охватили все ключевые элементы подземной части метро: арматурные изделия применят для производства сборных железобетонных колец тоннелей, крупноразмерные трубы — для укрепления стен котлованов, а листовой и двутаврный прокат — для раскрепления конструкций при строительстве. Кроме того, металлопрокат использовался на этапах подготовки строительных площадок. Обеспечение проекта осуществляла компания «Северсталь Сеть», созданная после объединения «Северсталь Дистрибуции» и «А ГРУПП». Наличие складского комплекса в Красноярске, расширенный ассортимент продукции и единые стандарты сервиса позволили организовать комплексные и своевременные поставки по графику строительно-монтажных работ. По словам Виктора Романовского, директора «Северсталь Сети», объединение опыта двух компаний формирует новый стандарт комплексного снабжения для инфраструктурных проектов, а участие в красноярском метро подтверждает востребованность такого подхода. «Северсталь» продолжает развиваться как комплексный поставщик в транспортной инфраструктуре, предлагая широкий спектр металлопродукции — от арматурного проката и труб большого диаметра до шпунтовых свай, опор освещения и свайных конструкций. Красноярский метрополитен станет самым восточным в России, вторым в Сибири и восьмым в стране. Первая очередь длиной 10,8 км свяжет шесть станций, проходя через четыре района города. Общая длина тоннелей составит 19,3 км. В ноябре 2025 года «Северсталь» объявила о слиянии «Северсталь Дистрибуции» и «А ГРУПП» под единой маркой «Северсталь Сеть» для более эффективной работы с малым и средним бизнесом. Навигация по записям В Армавире началось берегоукрепление для новой набережной Строительство модульной поликлиники в Ярославле: сроки и текущие проблемы