17 апреля 2026 года, по информации заместителя председателя наблюдательного совета РСО Алексея Потейко, в строительстве высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург (ВСМ) примут участие свыше тысячи студентов. К работам будут привлечены лучшие студенческие отряды, ранее работавшие на Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Потейко отметил, что в 2025 году в проекте участвовало всего около 50 человек, так как работы только начинались. Теперь же ВСМ признается «стройкой года». Студенты, работающие на БАМ, будут задействованы только в эксплуатационных отрядах, связанных с перевозками, в активных строительных работах они участвовать не будут. В январе 2026 года Минтранс объявил о начале активного строительства ВСМ, особенно на участке Крюково – Тверь, где создается технологическая база для тестирования высокоскоростных решений. Проектирование и строительство планируется завершить к 2028 году, с началом возведения терминала в Петербурге в 2026 году. Привокзальная площадь займет 4,7 га, соединяя Днепропетровскую улицу и Лиговский проспект.

От