Развитие Арктики: итоги заседания Государственной комиссии

20 апреля в МГТУ им. Н.Э. Баумана прошло заседание Государственной комиссии по вопросам развития Арктики. В повестке заседания были ключевые темы: строительство грузовых судов высокого ледового класса, создание дноуглубительного флота для Северного морского пути, формирование группировки космических аппаратов для дистанционного зондирования Земли, ликвидация накопленного вреда окружающей среде в Арктике и внедрение новых технологий строительства зимников.

Заместитель Председателя Правительства РФ Юрий Трутнев отметил, что к 2030 году в Арктике потребуется не менее 50 судов высокого ледового класса для обеспечения крупных добычных проектов. Сейчас судостроительный комплекс «Звезда» строит 26 грузовых судов, а также три танкера, однако этого недостаточно, поэтому планируется расширение мощностей на Дальнем Востоке и модернизация верфи в Санкт-Петербурге.

Министр промышленности и торговли Альберт Каримов подчеркнул, что первый российский танкер для перевозки сжиженного газа построен на «Звезде» и ведётся работа по созданию отечественных газовозов и судового оборудования. Производство планируется на базе «Звезды», «Северной верфи» и с участием дружественных стран.

Обсуждались дноуглубительные работы для обеспечения безопасности судоходства в портах Сабетта, Диксон и Певек. Министр транспорта Андрей Никитин сообщил о планах по приобретению земснарядов ледового класса для поддержания судовых ходов на арктических реках.

Госкорпорация «Росатом» прорабатывает создание собственного дноуглубительного флота, а ФГУП «Гидрографическое предприятие» отвечает за проведение работ.

Важную роль в мониторинге Арктики играют космические аппараты. С 2021 по 2025 годы «Роскосмос» запустил семь спутников для гидрометеорологии и радиолокационного наблюдения, включая системы «Арктика-М» и «Кондор-ФКА», обеспечивающие круглосуточный мониторинг ледовой обстановки.

Также рассмотрены мероприятия по ликвидации накопленного вреда окружающей среде в Арктической зоне РФ, где насчитывается 65 опасных объектов, из которых 11 будут ликвидированы в рамках федерального проекта «Генеральная уборка».

Особое внимание уделено новым технологиям строительства зимников. В Ямало-Ненецком автономном округе с помощью МГТУ им. Н.Э. Баумана апробированы экологичные методы укрепления ледовых дорог с использованием биоразлагаемых материалов и природных волокон. Эти технологии позволят повысить надежность транспортных артерий, обеспечивающих снабжение удаленных арктических населённых пунктов.

Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов подчеркнул важность безопасных и прочных зимников для логистики региона, а ректор МГТУ Михаил Гордин отметил значимость совместной работы науки и власти для развития Арктики и технологического суверенитета России.