Министерство по регулированию контрактной системы Иркутской области объявило конкурс на выбор подрядчика, который займется реконструкцией автомобильной дороги Баяндай — Еланцы — Хужир в Ольхонском районе. Эта важная трасса связывает паромную переправу с крупнейшим поселением острова, Хужир. В настоящее время дорога является гравийной, и передвижение по ней затруднено из-за плохого состояния, что создает неудобства для водителей и пассажиров. Заказчиком выступает Областное государственное казенное учреждение «Дирекция по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области». Запланированная реконструкция охватит длину в 28,741 км, после чего дорога будет состоять из двух полос, ширина проезжей части составит 6 метров, а расчетная скорость — 80 км/ч. Также построят наливные очистные сооружения, зоны отдыха, автобусные остановки и информационные щиты. Начальная цена контракта составляет 6,8 миллиарда рублей, а заявки принимаются до 27 февраля 2026 года. Работы стартуют 27 марта 2026 года и завершатся 10 октября 2028 года. Вопрос-ответ Какую дорогу и на каком участке будут реконструировать? Реконструкции подлежит участок автомобильной дороги Баяндай — Еланцы — Хужир в Ольхонском районе. Работы затронут отрезок длиной 28,741 км, который соединяет паромную переправу с поселком Хужир на острове Ольхон. Каковы основные параметры и сроки проекта? Начальная цена контракта — 6,8 миллиарда рублей. Работы планируется начать 27 марта 2026 года и завершить 10 октября 2028 года. После реконструкции дорога станет двухполосной с шириной проезжей части 6 метров и расчетной скоростью 80 км/ч. Что еще будет построено кроме самой дороги? Проект также включает строительство наливных очистных сооружений, создание зон отдыха, установку автобусных остановок и информационных щитов для удобства путешественников. Навигация по записям Новые котельные в Чульмане: интеграция с газификацией Обвинения экс-гендиректору «Колмар» и бизнесмену в крупной растрате