В Санкт-Петербурге активно развивают метрополитен в рамках программы «Десять приоритетов развития». 13 октября губернатор Александр Беглов рассказал о росте темпов строительства шестой ветки метро — Красносельско-Калининской линии. Она будет проложена от Лиговского проспекта на юго-запад, создавая пересадки с несколькими существующими линиями. «Лиговский проспект-2» станет связующим звеном с будущим терминалом высокоскоростной железной дороги. Благодаря новому оборудованию компании «Метрострой Северной столицы» стало возможным активное строительство, отметил Беглов. Ранее, когда компания только начинала, не хватало техники, и щиты находились в залоге у банков. Теперь ситуация изменилась: вернули в строй старые щиты советского производства. На данный момент два щита работают на участке от «Путиловской» к «Каретной». На следующей неделе тестовое оборудование будет переведено в рабочий режим, а также начнёт работу новый щит «Вера», собранный на Обуховском заводе. Кроме того, пятый щит, восстановленный в прошлом году, начнёт движение от Обводного канала к Лиговскому проспекту. Вскоре на Красносельско-Калининской линии будут работать пять проходческих щитов, что значительно ускорит строительство этой важной ветки. Беглов подчеркнул, что петербургское метро преодолевает кризис и уверенно движется к выполнению поставленных задач, благодаря поддержке федерального центра и эффективной городской компании. Навигация по записям Продолжается строительство нового операционного корпуса в Омске Смольный объявил о поиске подрядчика для новой поликлиники